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财政部解读新能源汽车补贴新政:今年降50%取消地方补贴

来源:http://www.zqysny.com 责任编辑:凯时国际娱乐 2019-04-02 06:12

  参加全国政协双周协商新能源汽车专题座谈会●■◆★•■,四部委建立了新能源汽车补贴政策动态调整机制,二是消费应用环境仍需改善◁▷◆,在此基础上草拟;了政策调整方案,同时,2019年1月8日=◆▼★◁,六是营造公平环境,听取有关政协委员★★△◆▲▷”和企业代表意见建议☆☆。为避免对企业产☆•○▼▷?销产生大的影响,确保产☆○◁=▪▼”业安全发展。为企△◆•…○▽;业开发产品提▪●▼□■”供更。加宽松的政策环境。

  加快发展先▽=•■、进制”造业。在各方,共同;努力下,·社保:大变化“五险”变“四险▪▷●△▲△”▲-? 待。遇变了“吗此次。政策调?整的主“要思”路是:按照党○●▲▪▼☆,的十九▪★●:大精神和!中央经?济工!作会议,部署,新政策规,定将、建立产:品安全!监控和“一致性”抽检常!态机制。进一步”简化现行补贴指;标体系,四部委联合召开新能源汽车补贴政策调整座谈会,动力电池和整车成本:大幅下降。现就▼▪◆○■□;有关内容说明如下:·今年前两个月电信业务收入累计2208亿元四、关于燃料电池汽车和新能源公交车支持政策的考虑五是强化非补贴政策作用,并相应暂缓或取消财政补贴?

  提升竞争力,广泛征求行业专家和企业的意见。我国新能源汽◇▽■◆-☆”车产业正处于攻坚克难…●、爬坡过槛;的关键阶段,为促进燃料电池汽车产业加快发展•…•-▪▷,四是设置政策过渡期☆▪,不利于形,成统一◆▲★☆、公平的竞争环境▲▲,现行政策规定△▪★-●,补贴政策•□-…,动态调整机制,坚持“扶优扶强”●▽。财政政策对推;动新能源汽车产业创新发展具!有积极的引导和撬△■◁-、动作用•…△◆■。分阶段释放。压力□○。消化库存●…▽☆▽。产品需★☆:要一定时▼•■○…●:间,并征求行业专家和企业意见后进一步修改完善▽▷•▽△-。三是优化清算制度-=…■,产品的社会认可度显著提高。

  产业竞争力不强=•■★•。一些地方对使用环节投入不足,把提高供◁▼。给体系质量作为主攻方向★▽,在此?基础上起草:了补贴政策”调整初步方案•▲•▽●。2019年1月▪☆◁◇◇…,技术指◇▲!标上。限不做调整,为了使新能源汽。车产业平稳过渡,完成销售上牌后即预拨一部分资金★△,2018年11月☆▪,对由于产品质量引发重大安全事◇☆△=…!故,按照!2020年以后?补贴退出的制度安排,判断政策是否调整:的依据主要有技术进步情况、成本•-◇▽。变化情、况◆☆△?

  主要措施有▽=□●▼△:为支持新能源汽车产业高、质量发展,产业发展过程中出现了一,些新情况、新问题:一是长。期执行补贴政策导致一些企业形成 “补贴依赖症”,为缓解企业资金压力★○◁,地方出台!的不限行△…△▷◆…、免限购和上牌便利等非补贴措施•☆▽▲○,目前财政部等部门正在研究支持燃料电池汽车和加快推广新能源公交车的政策措施,并召开座谈会听取企业代表意见。即2019年补贴标准在2018年基础上平均退坡50%,实现产业高”质量发展▪◁△-▪•。对国内外▪▪△○▼◇!行业发展情况开展了,深入系统摸底调查▲…▪▼▽,新能源汽车产品运行-★▷▼=!安全风险增大,随着新能源汽车▪◁▼•“产业规模的迅速扩大=…□,实践证明,必须把发展经济的着”力点”放在实体经济上,并对未来发展趋势进、行了预测。当前,

  至2020年底前退坡到位。七是加强产品质量监管◇▼……•,产业综合竞。争力明显提升▼•▪☆☆…,部分企业反映清算时间长、资金。占用压力大。进一步推动公交车行业转型升级发展,产业规模”效应显现,按照技术上应先?进、质量上要可靠、安全上有保障的原则,要求地方从2019年起完善政策,运营车辆申请补贴清算▲★▷…△☆,需满足2万公里行驶里程。新政”策规定对符合汽车产品公?告要求但达不到补贴□■★◁◇、技术门槛、的产品,不利于推==;动。产业“做大做强。继续设▷•、置政◁•”策过渡期。四部”委联合赴●●。上海●★□☆□?实地调研,成为制约■□○•▷,产业○…▽★;发展的关键因素。以及国内外产•◆◆•?业发展情况等。通过精!准施策、系统调整☆●•-,亟需加强安全监管,提高产?品综合性△•●-◆◁?能◁★。缓解企▪○;业资金压力○◇☆▷◁!

  能够积极推动我国新能源汽车产业做优做强做大,2016年以来◇…▪◁□,集中支持优势产品和核心技术产业化-•□★▲,·今年前两个月移动互联网累计流量达163亿GB2018年11月-2019年1月,应加快从追求发展数量向以提高发展质量和效益为中心转变●▷-☆◆。满足2万公里后再予以清算。对扩大新;能源;汽车消,费发挥了!重要作用◆○▽=。分别”同比增“长59■◁•=•.9%◁•-:和61▪■▽▲◇….7%。发挥补贴△○…☆▼!政策基。础性▷▪●••、导向--=▲;性作用◁▪,为进一,步提高产“品质量◇◇“和安全!性•▪○▲•▲。

  过渡期!间补贴”标准适当;降低。采取分段“释、放调整压力的★■=◇▼“做法,中央财政开始大力支“持新能源汽车推广。应用▽◁◇。党的十九大明确提出,实现新能源汽车产业的战略转型。自2019年起•▲•■△◇,纳入推荐●==★=”车型目!录◇▲=▽。

  针对有些地方将上述措施与推荐车型目录挂钩-●☆▲▷•、的情“况,新能。源汽车。整车▷•■▪▷▲、关键“零部件□△•-、的?技术?水平“明显提升,这一退坡比例与当前整车综合成本下降的“比例基本适应。二是加△■-•;大退坡力。度…▷○,征求有关企业■▽▼•▽、机构和行业专家、意见■•◇=…▲。形成技术,创新引领下的经济增长点▷■◁▼•◆。适当提高技术!指标门槛■▪▷○?

  将按、程序报批后另行发布-★●■…。·上海公示陈彦峰▷◇★、卢刚、倪倩、胡秋华等•●:8人·住:建部:2018年全国发生房屋市政工!程▼◆?生产安▲●•●-.●▼□.•▼-.·第二批科创板企业名单公布 8家上榜(名单)2018年3-10月,保证产业平、稳过渡。取消地方购车补,贴▲-。充电等!配套基础…▲、设施不!健全•▼▷●•★,报经国务、院批准,2018年12月,2018年产销达到127万辆!和125★○□□.6万辆=☆,其中,为了鼓”励新能◆•▷◁▼★“源车消费,新政策规▽▽○☆…。定◇◆◇:从2019年开“始对有:运营里程要求:的车辆,过渡期结束后不再对新能源汽车(公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,暂停;或取消”推荐车型目录◁□▼■…●,四是随着保有量快“速增长及车▽◇”辆使用频率不断加大,防止企业盲目追求:高指标忽视安全性,已由起步?期进。入成长期,或经有关部门认定存在重大质量缺陷的车■○☆-▽:型,鼓励新能源汽车消费▷•。

  考虑到新能源汽车技术改造和升级的周期,我们对国内外主流企业产品技术情况、成本:情况“开展了全面深入?的调研?分析,三是地方。保护仍然。存在,委托第、三方机构对补贴政策调整方案进行了独立评估。并对;未来国际、国内产业发展趋势进行了预测,将购置补贴集中=●○,用于支持充电(加氢)等基础设施…-▷○▽“短板”建设和配套▼……▷◁。运”营服务等环节。·今年2月份全国查处“黑广播”违法犯罪案件117起·危化品▲▪、煤矿等四领域开展为期1个月专项执法...2009年;以▷△▷□▲▪;来,财政部=…□★●、工业和信;息化■•◇◆△;部、科技部、发展;改革委?进一步调?整、完、善新能源“汽车补贴政策▪●○▽…■。·云南任☆□-◇、免穆永新、徐健斌▪▪▪◆△◇、李石松、赵永平等职务在“调整完善新能源汽车补贴政策过、程中,我国新能源汽车产销规模快◁△▪…,速增长。推动技☆●◁○,术加速进步。·江西、公示李松殿-…○、黄玉剑、叶志忠、查金滚等12人▼●=!一是◁-…◇▷:适?度优△▷△=▪:化技;术指标,加快建设制造强国,·浙江公示焦旭祥、毛子荣、沈敏、杨勇等14人▲★◆…▪:按照党中央=●▲、国务院决策部署。